TPTシャフト GTDスリーブ付き

TPTシャフト 17MkP/MY/SW NUポディションでシャフト装着なってます。 グリップ:カデロ GTDプラスのヘッド装着で 45.75インチで使ってました。 17MKP-MT-SW / 45.5 D3.5 305.6g 262cpm 5.7deg MKP→ミッドキックポイント（中調子） TPT(Thin Ply Technology)は、極限まで薄く作られたプリプレグを高性能自動機で多層に巻く薄層（はくそう）に巻く技術です。 ※プリプレグ=炭素繊維に樹脂を含浸させたカーボンシート これまでのカーボンシャフトは基本的に手巻きなので多層に巻いたり同じ製品精度を保つことも困難でした。 結果として、不規則なスパインや重量誤差や形状の誤差などで必ず歪が発生するという問題がありました。 TPTシャフトは、完全に制御された自動機で多層(約60層）に巻かれるため、非常に高い精度が得られ、誤差のない安定したスパインレスシャフトになります。 「シャフトが無駄な動きをしないから、飛距離が伸びて、しかも曲がらない」 　・芯を外した時の飛距離や方向性のミスが極限に抑えられる。 　・これまでのシャフトの概念を覆す、高精密・高精度、スパインレス、理想的な重量バランス。 　・どの方向に振っても同じようなしなり戻りをするからヘッドの動きがスムースになる。 　・必要のない重量が軽減されていることで、ヘッドスピードが上がり飛距離も伸びる。