セロー　225WE　車体 DG08J 鍵2本 車載工具 自賠責保険　～2025/3 ※即購入はキャンセルさせていただきます。 当方東京都内です。 トラブル防止のため現車確認は必ずお願い致します。 コメントのやり取りや名変等、申請関係をしっかり出来る、礼儀をわきまえておられる方との取引を望んでいます。 【商品説明】 セルとキックが付いている珍しい型式です。 主にオフロードおよび通勤車として活用しておりましたが、置き場の関係上泣く泣く手放します。 基本的にセルやキックで一発始動ですが、冬仕様にセットされていないので真冬は少し始動に苦戦します。 またバッテリーが少し弱っているので交換をお勧めします。キックで普通にかかります。夏場は問題なく好調です。 年式相応の劣化がございます。 始動性を気にされる方はキャブのセッティングを見直すことをお勧めします。 社外キャブを使用のため、当方はハイオクで使用しておりますが、レギュラーでももちろん問題ないかと存じます。 特にオフロードに利用する方、ある程度知識があり整備できる方にお勧めです。 距離は少し伸びるかもしれませんかご了承ください。 基本的には直接引き取りを想定しております。 ナンバー返納、名義変更後、車両引渡しとなります。 現状販売となります。現車確認後、ご納得の上で購入頂きまして、取引後は3Nでお願い致します。 お値下げ相談乗ります。 【カスタム箇所】 ・キャブレター オフ用にパワーを上げるためキャブレターをpwk28の社外キャブに変更しております。 ・タンク オフ用にビッグタンク（16L）のポリタンクに変更しております。金属と違って転倒の際、木の枝が刺さって割れるなど一切ありません。 【整備記録】 2024 4/20 納車（26663km） 4/29 オイル、フィルター交換（26989km） 6/5 カムカバーOリング交換、インシュレーター、インマニ、プラグ（DR8EA3437）、キャブメインジェット（115→120）交換（27730km） 7/6 オイル交換（28227km） 8/15 エアフィルター交換 8/27 プラグ交換（DR8EA7162）、オイル交換（29388km） 9/25 プラグ交換（DR8EA7162）（29730km） 11/11 リアタイヤ交換（29900km）